汽车发动机齿轮的主要结构特点有:
(1)正时齿轮室内由八个斜齿圆柱齿轮组成,全部齿轮的位置没有调整的余地,其间隙全部由机身的齿轮中心座标确定。
(2)正时齿轮室齿轮,只有凸轮轴齿轮上有安装记号。安装时,汽车齿轮钢,只需将一缸活塞处于压缩行程上止点,凸轮轴齿轮上的正时刻线与正时齿轮室上刻线对齐即可,发动机的配气相位即得到保证,洛阳汽车齿轮,其它齿轮均*对记号安装。
(3)曲轴齿轮是加热到180℃热装与曲轴平键联接;机油泵中间传动齿轮是用两盘6303C3球轴承、轴套支撑,螺栓紧固联接;机油泵齿轮是加热到200℃热装与泵轴无键联接。
齿轮是汽车行业主要的基础传动元件,汽车齿轮加工工艺,通常每辆汽车中有18~30个齿部,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮加工机床是一种复杂的机床系统,是汽车行业的关键设备,世界上各汽车制造强国如美国、德国和日本等也是齿轮加工机床制造强国。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。