我国齿轮行业基本可以由三部分组成的,山西工业齿轮,即工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备。其中车辆齿轮的市场份额就达到了百分之六十。工业齿轮是由工业通用、**、特征齿轮构成的,它的市场份额占有量各种不同。齿轮装备展市场份额的很少一部分。 工业齿轮和车辆齿轮的消费量是十分巨大的,每一辆汽车就有二十余个大小不等的齿轮。此外,机电产品出口带动了齿轮的需求。近几年来机电产品每一年的出口都在增长,齿轮的消费量也在大幅度的上升,小型工业齿轮,一些特殊的、**的齿轮传动的市场也很大对齿轮钢的需求量同样也不小。从现在来看,齿轮行业总产值已经增长了以前的二倍。平均的增长速度以及接近百分之二十了。在世界上已经是遥遥良好的数值。销售规模上亿的企业已经**过了五十多家,行业的集中度、有了明显的提高。目前,标准工业齿轮,随着汽车行业的不断发展,已经带动了齿轮的不断发展,工业齿轮设计,有许多系列的产品已经出现了很多具有国际先进水平的产品。车辆齿轮的占有量比工业齿轮的份额多出了一倍。它是这些产品中的比例就高达三分之二。
如果齿轮的齿数一定,模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对於具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。对於锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于刀具,则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项较基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。